柳清摇头道：“不是这么算的。”
“uber凭什么把本区域的业务让给我们？那是因为去年这个时候，我们一次性拿到了24亿美元的融资。”
“当时嘟嘟快嘟展现出了不亚于uber的融资能力，所以卡兰尼克才会在本区域跟我们竞争丧失信心。”
“现在虽然他已经退出，但我们这次的目标是通过融资差距建立绝对的行业优势，像去年做过的那样一举击垮万里出行的竞争信心，迫使他不得不按照我们的想法出现在谈判桌上。”
“当然，即使他负隅顽抗，我们也有足够的弹药跟他相互消耗。”
“之所以要跟uber去比，是因为万里出行仅仅只是我们的一个绊脚石，而不是我们的目的地。”
手下明白了，看来柳清并不仅仅满足于做大陆市场的老大啊。
“可是我们不是跟uber有约定的么，在大陆以外的地区直接使用他们的服务？”
柳清毫不在意地说道：“我们有很多方法来绕开这样的限制，比如成立新的品牌负责境外业务。”
“总之现在这种局面只是暂时的，我相信卡兰尼克绝对不会以为有这样一个简单约定就高枕无忧，他有心理准备在大陆以外的地区继续跟我们竞争。”
柳清还有一个没有说出口的理由，那就是程惟之所以会不声不响、不吵不闹地离开了公司，是因为她答应接受uber的条件只是权宜之计。
当然，程惟一个已经出局的人，这样的承诺更加没有约束力，不过这也是柳清本心的愿望。
她不认为新嘟嘟的总裁会是自己的终点，自己应该配得上一个只属于自己的新名字。
如果在自己手上这家焕然一新的公司成为了全球第一的打车品牌，那么谁还会在意程惟是哪位呢？
甚至程惟本人都会感谢她的。
“jean你说得对。”
这位手下很是识趣，不过该尽的义务还是要尽到的。
“但是35亿美元的金额已经远远超出了我们现有的融资意向，按照之前的计划，就算加上还没有确定的那部分额度也达不到的。”
“如果把这次的融资目标提高到35亿美元或者以上的话，我们恐怕需要更多时间。”
柳清很有决断：“那就花更多时间。”
“筹集资金并不是我们这次融资的首要目的，为此我们多付出一些等待也是值得的。”
“别忘了万里出行年初的那一轮已经达到了20亿美元，现在也在为我们设置障碍而同时融资。”
“既然uber拿了35亿，我们就拿个40亿吧，这个金额应该足够让林一明白我们之间的差距了。”
第542章 是时候终结她了
这次事件对于万里出行来说其实是个机会，因为用户对于嘟嘟打车的唾弃，所以短时间内就出现了大幅的增长。
但林一和他的小伙伴们并没有沾沾自喜幸灾乐祸。
他也没有愤怒。
对于柳清以及和她一样的人来说，愤怒是一种徒劳的情绪，没办法伤害到他们分毫。
相比于上次那样不痛不痒地骂她几句，林一觉得也太过便宜她了，以他现在的位置应该可以做到更多才对。
“我觉得是时候了。”
万里出行的几位最高管理层都没有反对他的提议，尽管这样做似乎没有什么把握，刘简妮问道：
“你打算从哪里开始？”
“柳清的新嘟嘟合并过两次，股权结构确实太复杂了，但我想有一点是确定的，那就是她最重要的股东一定还是鹅厂。”
林一这个判断是有依据的，当初程惟还在的时候，可是参加过鹅厂小马哥在乌镇的团建的。
这也是a厂转投他们万里出行的直接原因。
嘟嘟快嘟跟uber china合并之后，uber在新公司的持股或许会超过鹅厂，但是林一跟卡兰尼克可没有什么交情，之前的几次交集也谈不上愉快。
而且uber远在美国，从卡兰尼克放弃在华业务那一天开始就谈不上是什么靠山了，就算硅谷还当他是香饽饽，在国内比不上小马哥一根脚趾头。
“鹅厂本身现在还持有多少股份甚至无关紧要，而在于它的代表性和指向性意义都太强了。”
说干就干，林一立刻就买机票飞到了鹏城，这次他没有像当初在马杰克那边一样吃闭门羹。
“林一，你有什么着急的事情必须要马上见我？”
小马哥真的很给面子，特别是考虑到两人上次在美国不愉快的经历，今天给这个机会是难能可贵的。
这场临时加出来的会面一定影响了他今天原本的行程，所以林一没有浪费时间兜圈子。
“这几天发生的事情想必你一定有所耳闻，我今天来，是希望能够探讨一下打车行业的归属。”
小马哥伸手示意他继续。
“首先我想说明一下第二起案件发生之后，对于嘟嘟打车这个app已经受到的影响。”
“虽然我们看不到后台的数据，但是根据我们对于同行的监测，它的订单数据在这两天发生了很大幅度的下滑。”
“请注意，我刚才说的下滑已经剔除了被她们号称无限期下线的顺风车业务的影响。”
“也就是说，短短一百天之内，连续发生两次重大安全事故，已经实质性地影响到了嘟嘟打车这个品牌的声誉。”
“一个侧面的佐证是，事情发生之后我们万里出行的访问量和订单成交量都出现了极大的增幅，这在双方补贴力度相当的情况下是从未出现过的。”
“那就只有一个解释，就是许许多多的普通网友，出于朴素的正义感自发地抵制了嘟嘟打车。”
“我今天过来并不是炫耀我们从这场悲剧中捡到了便宜，因为还有一些用户他们干脆地卸载了所有的打车软件，也就是说我们永远地失去这部分用户了。”
“柳清，以及这个仍然称为嘟嘟打车的品牌甚至已经影响到了公众对于整个打车行业的信赖。”
小马哥面色平静地听完这番话，然后问了一句：“那么你找到我这里，是希望我能够做些什么呢？”
林一正色道：“我希望你能够支持我，或者说支持万里出行把害群之马给清除出去，挽回打车行业的声誉。”
小马哥说道：“林一，你应该知道即使是在他们合并之前，鹅厂都不能单独决定嘟嘟快嘟的任何事，更何况是在合并之后我们已经不是她的最大股东。”
“你可以。”
林一的语气斩钉截铁，“程惟是怎么被扫地出门的？”
小马哥不说话了，看来林一是想把柳清对程惟做过的事情，再给她自己品尝一遍，以其人之道还治其人之身。
他想了想说道：“你的建议里面有一个出发点我是赞成的，那就是我也不希望你们做无谓的竞争。”
“你刚才提到will的离开，这其实并不是因为我们跟jean有什么摆不上台面的瓜葛，纯粹是因为我们都不希望再看到你们继续打下去了。”
“你肯定比我清楚，打车行业发展到现在不过三四年时间，累计融资金额已经上百亿美元。”
“林一你要明白，嘟嘟快嘟背后汇聚多少家投资人，这些人的意见即使是鹅厂也不能轻视的。”
“其实在我们看来，打车行业的争执应该在去年的这个时候就结束的，只是因为你们的固执又延宕了一年。”
“这一年的代价是什么呢？”
“几十亿美元！”
“这样的代价即使在我看来依然称得上是昂贵的，而且是unnecessary war，不必要的战争。”
小马哥说话还是比较客气的，林一很有自知之明，他说的“固执”指的就是自己。
现在不是掰扯这个的时候，林一当即表示：“我绝对不是为了来替程惟打抱不平的。”
“pony，我请你想一想，你们当初支持柳清是因为她可以做你们想让她去做的事情。”
“但是现在柳清，以及整个嘟嘟打车都已经成为了行业的包袱和负资产，你们又有什么理由抱着她不放呢？”
“在这两次的案件中，万里出行虽然也被殃及池鱼受到一些误伤，部分网友认为我们做打车软件的都不是好东西。”
“但也有很多网友被我们一直以来表达的，以及以实际行动坚持的安全理念非常欣赏，并且用脚投票成为了我们忠实的用户。”
“你很清楚，在现在这种情况之下，只有万里出行还是一块干净的资产，没有人比我们更适合收拾柳清的残局。”
“pony，外界可是一向认为他们是鹅厂系的成员，难道这两次事情就不会对你们的形象有所影响吗？”
“如果在这一次的事情上，鹅厂能够做出表率，按照网友的愿望对他们进行惩罚，你完全可以期待鹅厂的声誉达到一个前所未有的高度。”
这是小马哥未曾设想的角度。
他略一思索，又提了一个问题：“你能吃得下她吗？”
林一眼前一亮，自信地表示：“此一时彼一时，你不要看柳清之前有多风光，以她现在的名声短期之内还有任何一家机构敢掏钱给她吗？”
“顺风车业务是她财务模型最好看、盈利能力最强的板块，这次下线之后一定是伤筋动骨了，这还没算上司机以及乘客的双重流失。”
这次小马哥停顿的时间更长了，然后说了一句：
“上次柳清能把程惟拉下马，她的支持者里面不光有鹅厂，只靠我们一家是办不到的。”
这不是拒绝。
林一大为振奋：“我觉得任何有良知的人都会同意，嘟嘟应该为自己做过的事情付出代价。”
“是时候终结柳清的倒行逆施了！”
第543章 危在旦夕
人类的悲欢并不相通。
柳清让她的高管们注意安抚手下，因为他们为这家公司工作，很有可能连带着受到指责和非议。
他们自己可能也会产生怀疑：“我为这种公司工作算不算是助纣为虐，应不应该感到内疚？”
柳清是不会有这种多余的情绪的。
打开她的社交软件，平时有所交往的商业伙伴和朋友们纷纷发来慰问“心疼柳清”“加油柳清”，家人们更是一水的关心和叮嘱她注意身体。
不知道的看了还以为是大善人柳总裁被是非不分的网络暴民给霸凌了。
对于那些人来说，一个毫不相干的、微不足道的、二十岁的年轻女孩儿的逝去，没办法在他们心里激起一点涟漪。
人长期生活在这样的环境里，跟屁民共情不到一块儿去，就像物种分化一样产生认识的偏离也是很自然的事情。
柳清不是一个需要安慰的小姑娘。
她很礼貌地回复了所有的慰问，像往常一样拿出了自己意志坚定无坚不摧的样子。
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“uber凭什么把本区域的业务让给我们？那是因为去年这个时候，我们一次性拿到了24亿美元的融资。”
“当时嘟嘟快嘟展现出了不亚于uber的融资能力，所以卡兰尼克才会在本区域跟我们竞争丧失信心。”
“现在虽然他已经退出，但我们这次的目标是通过融资差距建立绝对的行业优势，像去年做过的那样一举击垮万里出行的竞争信心，迫使他不得不按照我们的想法出现在谈判桌上。”
“当然，即使他负隅顽抗，我们也有足够的弹药跟他相互消耗。”
“之所以要跟uber去比，是因为万里出行仅仅只是我们的一个绊脚石，而不是我们的目的地。”
手下明白了，看来柳清并不仅仅满足于做大陆市场的老大啊。
“可是我们不是跟uber有约定的么，在大陆以外的地区直接使用他们的服务？”
柳清毫不在意地说道：“我们有很多方法来绕开这样的限制，比如成立新的品牌负责境外业务。”
“总之现在这种局面只是暂时的，我相信卡兰尼克绝对不会以为有这样一个简单约定就高枕无忧，他有心理准备在大陆以外的地区继续跟我们竞争。”
柳清还有一个没有说出口的理由，那就是程惟之所以会不声不响、不吵不闹地离开了公司，是因为她答应接受uber的条件只是权宜之计。
当然，程惟一个已经出局的人，这样的承诺更加没有约束力，不过这也是柳清本心的愿望。
她不认为新嘟嘟的总裁会是自己的终点，自己应该配得上一个只属于自己的新名字。
如果在自己手上这家焕然一新的公司成为了全球第一的打车品牌，那么谁还会在意程惟是哪位呢？
甚至程惟本人都会感谢她的。
“jean你说得对。”
这位手下很是识趣，不过该尽的义务还是要尽到的。
“但是35亿美元的金额已经远远超出了我们现有的融资意向，按照之前的计划，就算加上还没有确定的那部分额度也达不到的。”
“如果把这次的融资目标提高到35亿美元或者以上的话，我们恐怕需要更多时间。”
柳清很有决断：“那就花更多时间。”
“筹集资金并不是我们这次融资的首要目的，为此我们多付出一些等待也是值得的。”
“别忘了万里出行年初的那一轮已经达到了20亿美元，现在也在为我们设置障碍而同时融资。”
“既然uber拿了35亿，我们就拿个40亿吧，这个金额应该足够让林一明白我们之间的差距了。”
第542章 是时候终结她了
这次事件对于万里出行来说其实是个机会，因为用户对于嘟嘟打车的唾弃，所以短时间内就出现了大幅的增长。
但林一和他的小伙伴们并没有沾沾自喜幸灾乐祸。
他也没有愤怒。
对于柳清以及和她一样的人来说，愤怒是一种徒劳的情绪，没办法伤害到他们分毫。
相比于上次那样不痛不痒地骂她几句，林一觉得也太过便宜她了，以他现在的位置应该可以做到更多才对。
“我觉得是时候了。”
万里出行的几位最高管理层都没有反对他的提议，尽管这样做似乎没有什么把握，刘简妮问道：
“你打算从哪里开始？”
“柳清的新嘟嘟合并过两次，股权结构确实太复杂了，但我想有一点是确定的，那就是她最重要的股东一定还是鹅厂。”
林一这个判断是有依据的，当初程惟还在的时候，可是参加过鹅厂小马哥在乌镇的团建的。
这也是a厂转投他们万里出行的直接原因。
嘟嘟快嘟跟uber china合并之后，uber在新公司的持股或许会超过鹅厂，但是林一跟卡兰尼克可没有什么交情，之前的几次交集也谈不上愉快。
而且uber远在美国，从卡兰尼克放弃在华业务那一天开始就谈不上是什么靠山了，就算硅谷还当他是香饽饽，在国内比不上小马哥一根脚趾头。
“鹅厂本身现在还持有多少股份甚至无关紧要，而在于它的代表性和指向性意义都太强了。”
说干就干，林一立刻就买机票飞到了鹏城，这次他没有像当初在马杰克那边一样吃闭门羹。
“林一，你有什么着急的事情必须要马上见我？”
小马哥真的很给面子，特别是考虑到两人上次在美国不愉快的经历，今天给这个机会是难能可贵的。
这场临时加出来的会面一定影响了他今天原本的行程，所以林一没有浪费时间兜圈子。
“这几天发生的事情想必你一定有所耳闻，我今天来，是希望能够探讨一下打车行业的归属。”
小马哥伸手示意他继续。
“首先我想说明一下第二起案件发生之后，对于嘟嘟打车这个app已经受到的影响。”
“虽然我们看不到后台的数据，但是根据我们对于同行的监测，它的订单数据在这两天发生了很大幅度的下滑。”
“请注意，我刚才说的下滑已经剔除了被她们号称无限期下线的顺风车业务的影响。”
“也就是说，短短一百天之内，连续发生两次重大安全事故，已经实质性地影响到了嘟嘟打车这个品牌的声誉。”
“一个侧面的佐证是，事情发生之后我们万里出行的访问量和订单成交量都出现了极大的增幅，这在双方补贴力度相当的情况下是从未出现过的。”
“那就只有一个解释，就是许许多多的普通网友，出于朴素的正义感自发地抵制了嘟嘟打车。”
“我今天过来并不是炫耀我们从这场悲剧中捡到了便宜，因为还有一些用户他们干脆地卸载了所有的打车软件，也就是说我们永远地失去这部分用户了。”
“柳清，以及这个仍然称为嘟嘟打车的品牌甚至已经影响到了公众对于整个打车行业的信赖。”
小马哥面色平静地听完这番话，然后问了一句：“那么你找到我这里，是希望我能够做些什么呢？”
林一正色道：“我希望你能够支持我，或者说支持万里出行把害群之马给清除出去，挽回打车行业的声誉。”
小马哥说道：“林一，你应该知道即使是在他们合并之前，鹅厂都不能单独决定嘟嘟快嘟的任何事，更何况是在合并之后我们已经不是她的最大股东。”
“你可以。”
林一的语气斩钉截铁，“程惟是怎么被扫地出门的？”
小马哥不说话了，看来林一是想把柳清对程惟做过的事情，再给她自己品尝一遍，以其人之道还治其人之身。
他想了想说道：“你的建议里面有一个出发点我是赞成的，那就是我也不希望你们做无谓的竞争。”
“你刚才提到will的离开，这其实并不是因为我们跟jean有什么摆不上台面的瓜葛，纯粹是因为我们都不希望再看到你们继续打下去了。”
“你肯定比我清楚，打车行业发展到现在不过三四年时间，累计融资金额已经上百亿美元。”
“林一你要明白，嘟嘟快嘟背后汇聚多少家投资人，这些人的意见即使是鹅厂也不能轻视的。”
“其实在我们看来，打车行业的争执应该在去年的这个时候就结束的，只是因为你们的固执又延宕了一年。”
“这一年的代价是什么呢？”
“几十亿美元！”
“这样的代价即使在我看来依然称得上是昂贵的，而且是unnecessary war，不必要的战争。”
小马哥说话还是比较客气的，林一很有自知之明，他说的“固执”指的就是自己。
现在不是掰扯这个的时候，林一当即表示：“我绝对不是为了来替程惟打抱不平的。”
“pony，我请你想一想，你们当初支持柳清是因为她可以做你们想让她去做的事情。”
“但是现在柳清，以及整个嘟嘟打车都已经成为了行业的包袱和负资产，你们又有什么理由抱着她不放呢？”
“在这两次的案件中，万里出行虽然也被殃及池鱼受到一些误伤，部分网友认为我们做打车软件的都不是好东西。”
“但也有很多网友被我们一直以来表达的，以及以实际行动坚持的安全理念非常欣赏，并且用脚投票成为了我们忠实的用户。”
“你很清楚，在现在这种情况之下，只有万里出行还是一块干净的资产，没有人比我们更适合收拾柳清的残局。”
“pony，外界可是一向认为他们是鹅厂系的成员，难道这两次事情就不会对你们的形象有所影响吗？”
“如果在这一次的事情上，鹅厂能够做出表率，按照网友的愿望对他们进行惩罚，你完全可以期待鹅厂的声誉达到一个前所未有的高度。”
这是小马哥未曾设想的角度。
他略一思索，又提了一个问题：“你能吃得下她吗？”
林一眼前一亮，自信地表示：“此一时彼一时，你不要看柳清之前有多风光，以她现在的名声短期之内还有任何一家机构敢掏钱给她吗？”
“顺风车业务是她财务模型最好看、盈利能力最强的板块，这次下线之后一定是伤筋动骨了，这还没算上司机以及乘客的双重流失。”
这次小马哥停顿的时间更长了，然后说了一句：
“上次柳清能把程惟拉下马，她的支持者里面不光有鹅厂，只靠我们一家是办不到的。”
这不是拒绝。
林一大为振奋：“我觉得任何有良知的人都会同意，嘟嘟应该为自己做过的事情付出代价。”
“是时候终结柳清的倒行逆施了！”
第543章 危在旦夕
人类的悲欢并不相通。
柳清让她的高管们注意安抚手下，因为他们为这家公司工作，很有可能连带着受到指责和非议。
他们自己可能也会产生怀疑：“我为这种公司工作算不算是助纣为虐，应不应该感到内疚？”
柳清是不会有这种多余的情绪的。
打开她的社交软件，平时有所交往的商业伙伴和朋友们纷纷发来慰问“心疼柳清”“加油柳清”，家人们更是一水的关心和叮嘱她注意身体。
不知道的看了还以为是大善人柳总裁被是非不分的网络暴民给霸凌了。
对于那些人来说，一个毫不相干的、微不足道的、二十岁的年轻女孩儿的逝去，没办法在他们心里激起一点涟漪。
人长期生活在这样的环境里，跟屁民共情不到一块儿去，就像物种分化一样产生认识的偏离也是很自然的事情。
柳清不是一个需要安慰的小姑娘。
她很礼貌地回复了所有的慰问，像往常一样拿出了自己意志坚定无坚不摧的样子。
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