抗战之红色警戒 作者:大刀老猿

    第855章 那就再抽一耳光

    东京上空的防空警报整夜都没有停过。≦≧

    直到黎明即将来临华夏执行完第三轮轰炸任务的轰炸机才离开。

    日本人布置在九州和朝韩半岛南端的战斗机立即跟着黎明的曙光起飞想在半路截击。

    在华夏登陆朝韩半岛的前几天就已经把飞扑攻来的日本驻朝韩半岛的空军打了溃不成军。这使得日本本土的大量空军力量支援了过去才顶住了华夏空军在韩朝半岛的驰骋。

    而也正是这次调兵使得日本本土防空空虚使得这次东京轰炸也更加容易。

    为了弥补一些过时为了挽回最后颜面这次匆匆布置的拦截行动日本人甚至连朝韩半岛上空的仅能勉强局部地区空域的护卫都不顾了连夜调遣朝韩半岛的大量精锐飞行员。而留守在九州佐世保的1艘大凤级航母和赶去支援朝韩半岛停留在釜山的另一艘大凤级航母也在夜间就已经起航驶向东海也打算在天亮后进行半路拦截。

    “只要看到华夏的轰炸机即使你们撞也要把他们撞下来”川一郎在通讯器中直接吼道。≦≧

    为了这次拦截陆航出动了近二百架战斗机。因为最近在朝韩半岛的零式的损失使得一些飞行员的坐骑也换成了一式战斗机也就是被零式和超零逐渐淘汰的隼式陆航战斗机。

    这款奥斯卡轻型战斗机显然火力太弱改进以后也只有各有一挺7.7毫米和一挺12.7毫米的机枪虽然灵活的这款升限一万一千七百米的隼式战斗机也能高空截击但想击落超级空中堡垒还是有些难度。于是川一郎这个本来应该在42年牡丹江就出事故死去的日本陆航带队大佐喊出了上级的指示。

    这样的上级指示。在2艘大凤号航母的海航飞行员的耳朵里也响起。

    虽然最终损失还没有出来。但仅仅黎明前搜集的一些损失数据就让整个日本高层抓狂。

    日本人已经打算不惜一切代价即使要同归于尽。≦≧也要重击这次轰炸东京的凶手。

    这只是第一步。

    裕仁很快在黎明前同意了东条英机提交上来的启用了日本人自己的重型轰炸机反击华夏大陆的计划。

    在受到华夏轰炸机的威胁后41年日本人就开始制造中岛g5n“深山”重型轰炸机。

    在前世。这款跟美国的b-24解放者有些类似的深山重轰并没有受到日本人的重视而且因为重型轰炸机成本太高使得只生产了6架就停止了。而且这6架还是一直被当做远程运输的运输机。

    不过在本时空日本人一直想反击华夏对重型轰炸机的重视有了提高。

    不仅深山重轰的产量翻了5倍达到了30架。而且在南太平洋从美国人手中缴获了b-17后性能更优越的连山重型轰炸机的研制已经提前开始了。

    本来日本人还想再多积攒几架留给华夏一个惨痛的教训。≦≧甚至在对付美国人的时候恐怕这些依旧薄皮的重轰有损伤都一直没有出击过。但这一次。日本人已经忍不住要动用他们所谓的底牌了。

    “去轰炸他们的中都太远了。恐怕会早早的被拦截。不如去轰炸上海炸掉他们的亚洲第一大城”日本人还算有点自知之明。把轰炸报复的目标选中为上海。

    “全部装满特殊炸弹即使被击落也要让上海成为一个死城”有人狂喊道。

    “不行绝对不行这会招来华夏更加猛烈的报复难道你没有看到我们的头顶的防御是多么的脆弱?难道真要眼睁睁的看着华夏也同样把我们的京都也变成死城?这个时候我们一定要忍忍下去直到我们能够真的拦住他们的高空轰炸机为止”绝大多数的高层还是倾向于有限的报复。

    若是以前华夏在九州的轰炸让他们吃惊这一次东京的轰炸让他们很多人害怕了。

    临近华夏的九州不安全和权贵云集的东京不安全绝对是两个概念。≦≧

    根据华夏轰炸机在空中停留的时间猜测恐怕整个本土都不会安全。

    在防空设施不完善甚至连防空洞都没有多少的时候唯一保存实力的方法只有强咽下这口气忍到消除华夏危险的阴影为止才可以为所欲为。日本人同样也不是一条筋的弱智加脑残。

    看到日本皇宫没有受损日本高层的众多老油条哪里还不知道这是华夏一种报复性的警告。

    战争也有各自的规则。日本人扳回面子的报复可以但绝对不可在没有自保能力下踏过某些底线。

    有了南方整个澳洲大陆的发展前途日本人还没有达到集体玉碎的绝望。

    甚至他们还特地对南洋的部队下指示不得轻用特种武器。就连打算对华夏屠杀的计划也暂时搁置了只以掠夺华人的财富为首要。

    当然为了日本国家的颜面为了给日本国民一个交代适度的报复还是需要立即着手进行。≦≧

    第二步的报复可能还需要点准备时间但第一步对轰炸机的拦截却必须要做的圆满。

    “至少要击落50架”日本高层给出了一个硬性的指标。

    一整夜的时间防空火炮都响了一宿却只接到有一架华夏轰炸机坠毁的消息。

    那架坠毁的华夏战机的机组人员只找到了一名被围困自杀的其他被人救走那架坠毁的轰炸机在巨大的自爆声中把一座制造手榴弹的军工厂夷为平地。

    日本人拿不出一点可以遮掩面子的战利品。

    这一次陆航和海航一起出动出动的战机超过了350架有望能拦截住最后一批撤离的轰炸机。

    有了足够的击落战绩他们才好把华夏轰炸机的撤离宣扬为被击退才可能成为日本宣传攻势的最好题材。

    可惜这群怀着玉碎精神跑来伏击猎物的日本飞行员们却遭遇到了从华夏飞来的接应战斗机群的围歼。

    华夏参谋部有一整套的计划像克隆兵的严谨一样按部就班的正常运转着。

    最后黎明前的撤离同样是一个惹日本战机来攻击的诱饵。

    “被抽了一记耳光后日本人很可能恼羞成怒追来那么就再抽他们一击耳光反复抽到一向欺软怕硬的日本人彻底服软。”孟享虽然限于目前的局势只能采取部分行动但不介意抽日本人的耳光更响亮一些。一系列的计划都安排有后手。

    只是与计划有些偏差的是没有想到日本人会出动那么多的拦截战机。

    其实由雷电、野马和地狱猫组成的300来架战斗机的接应部队已经足够强了加上护航最后一批轰炸机的80架双野马足以应对日本人的这一次伏击。

    但孟享一向喜欢以多打少强调以最的损失换取最大的胜利。而且这一次难得日本的战机跑出那么多来正适合围歼的初衷。

    当在朝韩半岛附近和东海高空中的3艘警戒基洛夫飞艇很快发来了预警后孟享一声令下启动了预备方案。

    这么长时间以来华夏的空军发展的最为迅猛虽然后勤保障方面差了些但在孟享不吝惜成本的用海量的油料和大量的战机快速喂养起来的飞行员却越来越多。

    华夏国防军的在编飞行员的数量已经超过了5000名。

    虽然还无法和德国人那夸张的二战3000名王牌相比但扩展到11所航校的2万多名飞行学员正在快速的成长着成为华夏空军的最牢固的基石。

    鉴于在海上航行需要有一定的专业技能孟享无法做到像日本人一样不要命的把一些不了解海上飞行的陆航飞行员也划入这次拦截队伍中他只能尽量抽调那规模已经超过千人的华夏海航飞行员组成了300架战斗机组成的第二梯队投入了这次围歼行动。

    双方在东海和黄海的交界处的上空相遇。

    688架对354架。

    f6f-6地狱猫中的最佳战机、p-47-n型雷电中的王者、p-51-d型野马中的二战悍将对阵日本的主流零式、主要部位多了点薄皮装甲的超零以及落后了一大截的一式战斗机。

    华夏的飞行员在刻苦训练以及华夏庞大的人口基数下精心挑选出来的本来就比日本飞行员的水平普遍强一点而提前筹备了这次计划的华夏一方从一开始就抽调了众多的精英和王牌在飞行员的水平方面再次压倒一筹。

    这场空战从一开始对日本人来就是一个不对等的悲剧。

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