乘客，肯定无法再坐回这趟列车了，所以张和平让他们都带上自己的行李，并信誓旦旦地承诺在抢修完成之后会给他们改签车票，就近乘坐后面的列车前往各自的目的地。
这一点张和平是有充分把握的，铁路分局的副局长就在现场，改签几张车票，再让通过的列车在这里临时停车搭几个人算得了什么事情呢？他甚至相信，如果抢修工作能够顺利完成，铁路部门论功行赏，给大家改签个免费的卧铺也不在话下。
至于冯啸辰的行李，则是冯啸辰专门jiāo代张和平替他拿过来的。不管别人怎么样，冯啸辰肯定是要在这里呆着了。
“这位是西北大学力学系的包教授，这位是江城钢铁厂的曹副总工，这位是铁道兵的范工……”张和平如数家珍地向众人介绍着他带来的一干专家。
商敬lun和李国兴赶紧上前与专家们一一握手表示感谢，专家们则一边说着客气话，一边还用狐疑的目光看着张和平，心里都在想着，自己这些人刚才也就是向这位张采购说了一遍名字、职务啥的，亏他居然能够记得一字不漏，这家伙不去当特务真是屈才了。(未完待续。)
第一百四十六章 我焊过省体育馆的大梁
冯啸辰对于张和平也是充满了好奇。这位采购员也真是太热心了，或者说是太喜欢凑热闹了。先前下车跑大老远来看事故现场，还能够解释成八卦之心，再往后忙前忙后地cāo持着找专家和技术工人，可就是热情过分了。当然，如果对比冯啸辰自己的作为，好像张和平的表现也不算太扎眼，就不兴采购员里出一两个雷锋？
包教授、曹副总工等人也都是在各自圈子里有点小名气的，与李国兴、商敬lun他们聊了几句，就发现了互相都认识的一些人，然后三言两语就算是熟识了。大家没敢耽搁，赶紧来到钳夹车前，与全建才、王志华他们会合，开始分析支臂的受力情况，在此基础上商定抢修方案。
有这些更专业的人出手，冯啸辰反而闲下来了。不过，大家已经隐隐把他当成了主心骨，凡事都要拉着他一块商量，再没有人会把他当成一个可有可无的小年轻了。
“刚才我们已经粗略地计算了一下，用焊接的方法来修复支臂是完全可行的。如果不出意外的话，修复后的钳夹车甚至可以把定子一直运送到和州电厂去，等把定子卸车了再进行彻底的大修，更换掉这副损坏的支臂。”
李国兴来到冯啸辰身边，喜滋滋地向他报告着成果。那位西北大学力学系的包教授是一位力学权威，他在现场直接做了一个应力模型，拉着众人推算了半天，得出的结论是钳夹车完全能够承受得起定子的冲击。江城钢铁厂的曹副总工则从金属材料学的角度，分析了支臂钢板断裂的原因，认为这只是一次偶然的事故，大致是与钢板锻造时候的缺陷有关，至于具体是什么缺陷，就只能等待使用探伤设备来检测了。
众人还在现场确定了抢修的方案，即在支臂的断裂处进行焊接，再在其他几处补焊上一些加强筋。不过，考虑到支臂承受的压力超乎寻常，焊接工艺方面的问题也要有所考虑。
这会工夫，离开现场去找设备的田兴等人也回来了，带着几辆从周围公社借来的拖拉机，拖斗里装着几台电焊机，还有氧气瓶、乙炔发生器等气焊设备。他还带来了几名电工，拖着长长的电缆线，不知道是从哪个单位拉来的。那两名铁路军代表则在旁边找到了一个部队，拉来了一根应急电话线，这样一来，现场的人就可以直接打电话与各自的领导进行联系了。
机械部、电力部终于得到了消息，他们紧急前往铁道部，商讨应急事宜。经过讨论，铁道部同意给予48小时的抢修时间，如果在指定时间内无法修复钳夹车，那么就只能把定子卸掉，以便把钳夹车开走，恢复京龙线的运行秩序。
三部委还同意马上组成一个联合调查组，赶赴现场调查事故原因，确定责任方。铁道部方面怀疑龙山电机厂隐瞒了定子的真实重量，导致钳夹车yè压杆支臂受力超过负荷
这一点张和平是有充分把握的，铁路分局的副局长就在现场，改签几张车票，再让通过的列车在这里临时停车搭几个人算得了什么事情呢？他甚至相信，如果抢修工作能够顺利完成，铁路部门论功行赏，给大家改签个免费的卧铺也不在话下。
至于冯啸辰的行李，则是冯啸辰专门jiāo代张和平替他拿过来的。不管别人怎么样，冯啸辰肯定是要在这里呆着了。
“这位是西北大学力学系的包教授，这位是江城钢铁厂的曹副总工，这位是铁道兵的范工……”张和平如数家珍地向众人介绍着他带来的一干专家。
商敬lun和李国兴赶紧上前与专家们一一握手表示感谢，专家们则一边说着客气话，一边还用狐疑的目光看着张和平，心里都在想着，自己这些人刚才也就是向这位张采购说了一遍名字、职务啥的，亏他居然能够记得一字不漏，这家伙不去当特务真是屈才了。(未完待续。)
第一百四十六章 我焊过省体育馆的大梁
冯啸辰对于张和平也是充满了好奇。这位采购员也真是太热心了，或者说是太喜欢凑热闹了。先前下车跑大老远来看事故现场，还能够解释成八卦之心，再往后忙前忙后地cāo持着找专家和技术工人，可就是热情过分了。当然，如果对比冯啸辰自己的作为，好像张和平的表现也不算太扎眼，就不兴采购员里出一两个雷锋？
包教授、曹副总工等人也都是在各自圈子里有点小名气的，与李国兴、商敬lun他们聊了几句，就发现了互相都认识的一些人，然后三言两语就算是熟识了。大家没敢耽搁，赶紧来到钳夹车前，与全建才、王志华他们会合，开始分析支臂的受力情况，在此基础上商定抢修方案。
有这些更专业的人出手，冯啸辰反而闲下来了。不过，大家已经隐隐把他当成了主心骨，凡事都要拉着他一块商量，再没有人会把他当成一个可有可无的小年轻了。
“刚才我们已经粗略地计算了一下，用焊接的方法来修复支臂是完全可行的。如果不出意外的话，修复后的钳夹车甚至可以把定子一直运送到和州电厂去，等把定子卸车了再进行彻底的大修，更换掉这副损坏的支臂。”
李国兴来到冯啸辰身边，喜滋滋地向他报告着成果。那位西北大学力学系的包教授是一位力学权威，他在现场直接做了一个应力模型，拉着众人推算了半天，得出的结论是钳夹车完全能够承受得起定子的冲击。江城钢铁厂的曹副总工则从金属材料学的角度，分析了支臂钢板断裂的原因，认为这只是一次偶然的事故，大致是与钢板锻造时候的缺陷有关，至于具体是什么缺陷，就只能等待使用探伤设备来检测了。
众人还在现场确定了抢修的方案，即在支臂的断裂处进行焊接，再在其他几处补焊上一些加强筋。不过，考虑到支臂承受的压力超乎寻常，焊接工艺方面的问题也要有所考虑。
这会工夫，离开现场去找设备的田兴等人也回来了，带着几辆从周围公社借来的拖拉机，拖斗里装着几台电焊机，还有氧气瓶、乙炔发生器等气焊设备。他还带来了几名电工，拖着长长的电缆线，不知道是从哪个单位拉来的。那两名铁路军代表则在旁边找到了一个部队，拉来了一根应急电话线，这样一来，现场的人就可以直接打电话与各自的领导进行联系了。
机械部、电力部终于得到了消息，他们紧急前往铁道部，商讨应急事宜。经过讨论，铁道部同意给予48小时的抢修时间，如果在指定时间内无法修复钳夹车，那么就只能把定子卸掉，以便把钳夹车开走，恢复京龙线的运行秩序。
三部委还同意马上组成一个联合调查组，赶赴现场调查事故原因，确定责任方。铁道部方面怀疑龙山电机厂隐瞒了定子的真实重量，导致钳夹车yè压杆支臂受力超过负荷
