若能找到了人，无论用什么方法，都务必要将他们请来。”
只靠山东当地对航海之事一窍不通的匠人船夫什么的，显然是不可能真把大船造出来，开出海去的，所以陆缜就把主意打到了这些曾经出过海，造过船的人身上。
哪怕已经隔了足有几十年光yin，但他相信这些人里总有一些还活在世上。如果能得到他们的帮助和指点，这次开海之事必然能多几分把握。海上的情况只有真正出过海的人，才能了解，同时也能在遇到变故时做出最正确的判断。
“小人记下了。”陆仁嘉忙点头应道。
“这次真要辛苦你了。不过你放心，只要事成，一定少不了你的功劳，我自会向朝廷奏明一切，至少能让你有个官职傍身，如此以后行商也能更方便些。”陆缜见他如此配合，便提了这么一句。
这话却让陆仁嘉面上一阵激动，也不作推辞，连连拱手道：“多谢大人提携，在下一定竭尽所能把事情办好。”
这事对他的诱惑确实太大了，作为一个其实地位并不高的商人，陆仁嘉总会遇到不少的刁难和难题。虽然他早就已经习惯了这种低人一头的感觉，但要是真有翻身的机会，自然是要紧紧抓住了。而且以陆缜以往的表现来看，此事显然也是有着一定把握的。
“那你去吧。明年开春后，我想这第一艘海船就可以从山东出海，为我大明带来全新的希望了。”陆缜也充满了信心地说道。
陆仁嘉是带了希望离开的济南，接下来可有的忙了。而陆缜，虽然口中说得底气十足，可其实在开海一事上依然是问题不少。
比如造海船，就不是如今山东的这些匠人所能领悟的。虽然他们会造船，也造过不少大船，可海船与行于江河之上的船只还是有极大区别的。哪怕他拿出了从于谦那里所获取的，郑和时留下来的造船图纸，这些匠人依然得花上很长一段时间来学习和参透其中的关窍。
同时，造船需要的各种材料也是一个不小的难题。就那些匠人所说，光是龙骨的挑选，就非常讲究，至少得是百年以上的硬木才成，至于其他所需要的材料更是繁琐得足以列出长长的清单来。
而这，还只是一艘船的需求，想要真个出海，怎么也得是一支五六艘大船以上的船队才是。当知道是这么个说法后，陆缜不觉倒吸了一口凉气，这才知道自己之前还是把事情给想简单了。
怪不得当初郑和下西洋会闹出这么大的动静来，更被后世之人大书特书。说到底不完全是因为永乐帝爱显摆，更因为非如此是不可能顺利出海，并前往几千里外去的。如此大的手笔，也确实只有朝廷倾尽全力才能做到了。
可现在自己显然是不可能有这些后盾的，皇帝也拿不出这么多银子来支持自己——如果他真能拿出这些银子来，就不会冒着被无数臣子反对的风险答应开海了。
直到这时候，陆缜才明白想要在禁海百年之后打开局面是有多么的不易，远比自己之前所想的要困难得多。原先只道有了天子的允准，再顶住各方压力与非议，就能把开海一事做好。可现在看来，那不过是基础而已，还有太多的细节需要自己来一一达成呢。
但既然自己已经开始做了，就断没有放弃的可能。五六艘大船暂时是肯定造不出来的，那就先造上一两艘，再加上一些小船凑数。只要挑海上天气好些的季节，派船出海一事了。而且，他们也不用如郑和那样一去几千里，只消能运了货物去临近的倭国等地进行贸易，局面就算是打开了。
陆缜相信，万事都是开头最难，只要有过一次成功的海外贸易，并收获足够吸引人的利润后，自然会有人跟着自己的脚步出海。到那时，就不用自己再费神去想怎么造船了，这天下有的是肯冒险出海之人。
不过在此之前，怎么尽快把第一艘海船给打造出来却成了最关键的问题。随着港口修建，手上的银子又如流水般直往外淌，哪怕最后有所节余，显然也是不够造一艘大海船的。
这一点，不光是他，那些下属官员也都心知肚
只靠山东当地对航海之事一窍不通的匠人船夫什么的，显然是不可能真把大船造出来，开出海去的，所以陆缜就把主意打到了这些曾经出过海，造过船的人身上。
哪怕已经隔了足有几十年光yin，但他相信这些人里总有一些还活在世上。如果能得到他们的帮助和指点，这次开海之事必然能多几分把握。海上的情况只有真正出过海的人，才能了解，同时也能在遇到变故时做出最正确的判断。
“小人记下了。”陆仁嘉忙点头应道。
“这次真要辛苦你了。不过你放心，只要事成，一定少不了你的功劳，我自会向朝廷奏明一切，至少能让你有个官职傍身，如此以后行商也能更方便些。”陆缜见他如此配合，便提了这么一句。
这话却让陆仁嘉面上一阵激动，也不作推辞，连连拱手道：“多谢大人提携，在下一定竭尽所能把事情办好。”
这事对他的诱惑确实太大了，作为一个其实地位并不高的商人，陆仁嘉总会遇到不少的刁难和难题。虽然他早就已经习惯了这种低人一头的感觉，但要是真有翻身的机会，自然是要紧紧抓住了。而且以陆缜以往的表现来看，此事显然也是有着一定把握的。
“那你去吧。明年开春后，我想这第一艘海船就可以从山东出海，为我大明带来全新的希望了。”陆缜也充满了信心地说道。
陆仁嘉是带了希望离开的济南，接下来可有的忙了。而陆缜，虽然口中说得底气十足，可其实在开海一事上依然是问题不少。
比如造海船，就不是如今山东的这些匠人所能领悟的。虽然他们会造船，也造过不少大船，可海船与行于江河之上的船只还是有极大区别的。哪怕他拿出了从于谦那里所获取的，郑和时留下来的造船图纸，这些匠人依然得花上很长一段时间来学习和参透其中的关窍。
同时，造船需要的各种材料也是一个不小的难题。就那些匠人所说，光是龙骨的挑选，就非常讲究，至少得是百年以上的硬木才成，至于其他所需要的材料更是繁琐得足以列出长长的清单来。
而这，还只是一艘船的需求，想要真个出海，怎么也得是一支五六艘大船以上的船队才是。当知道是这么个说法后，陆缜不觉倒吸了一口凉气，这才知道自己之前还是把事情给想简单了。
怪不得当初郑和下西洋会闹出这么大的动静来，更被后世之人大书特书。说到底不完全是因为永乐帝爱显摆，更因为非如此是不可能顺利出海，并前往几千里外去的。如此大的手笔，也确实只有朝廷倾尽全力才能做到了。
可现在自己显然是不可能有这些后盾的，皇帝也拿不出这么多银子来支持自己——如果他真能拿出这些银子来，就不会冒着被无数臣子反对的风险答应开海了。
直到这时候，陆缜才明白想要在禁海百年之后打开局面是有多么的不易，远比自己之前所想的要困难得多。原先只道有了天子的允准，再顶住各方压力与非议，就能把开海一事做好。可现在看来，那不过是基础而已，还有太多的细节需要自己来一一达成呢。
但既然自己已经开始做了，就断没有放弃的可能。五六艘大船暂时是肯定造不出来的，那就先造上一两艘，再加上一些小船凑数。只要挑海上天气好些的季节，派船出海一事了。而且，他们也不用如郑和那样一去几千里，只消能运了货物去临近的倭国等地进行贸易，局面就算是打开了。
陆缜相信，万事都是开头最难，只要有过一次成功的海外贸易，并收获足够吸引人的利润后，自然会有人跟着自己的脚步出海。到那时，就不用自己再费神去想怎么造船了，这天下有的是肯冒险出海之人。
不过在此之前，怎么尽快把第一艘海船给打造出来却成了最关键的问题。随着港口修建，手上的银子又如流水般直往外淌，哪怕最后有所节余，显然也是不够造一艘大海船的。
这一点，不光是他，那些下属官员也都心知肚
