流感，天花，鼠疫，这是改变历史的三大传染病。之所以能改变历史，就是因为这三种疾病在当时的时代，根本无法得到有效控制，导致大规模的人员死亡。汉人对流感的抵抗力还是比较强的，流感病毒，包括鼠疫，因为汉人千年以来的良好卫生习惯，从来没有造成过灭族之灾。只有天花，每隔一段时期，都会给汉人造成抹之不去的创伤。朱元璋之所以能打败蒙元，大明之所以能立国，其实也有天花和鼠疫的原因在里面。在如今的大明记载中，至顺二年，大明爆发鼠疫，汉人的死亡率不高，但是蒙元人染病就只能等死。在大明建国时期，北方大部分地区十室九空，不主要是因为战争，天花和鼠疫有着非常重要的作用。蒙元人的身体对天花同样有着无法抵挡的特质，汉人染上天花，十个要死三四个，可是他们要死七八个，就是无法逃脱。汉人染上鼠疫，十个要死一两个，但是蒙元人会死三四个。这种体质的不同，也造成了欧洲黑死病的肆虐，整个欧洲大陆一下子死了一半人。因为欧洲人的体质对天花的抵抗能力比较强，但是对鼠疫和天花简直是毫无抵抗力。几十年前爆发的黑死病，最初就是蒙元人传到欧洲的，在大食人的记载中，详细记载了下来。145年，占领中亚、西亚的蒙古人进攻黑海之滨一个叫加法的城邦，加法向东罗马帝国称臣。面对骁勇善战的蒙古人，加法人坚壁清野，闭城不战。蒙古人围城一年，久攻不下，而瘟疫在军中蔓延。蒙古人知道这种瘟疫会传染，于是用抛石机将染病身亡的士兵的尸体抛入城内。加法人不了解这种瘟疫，对抛进来的尸体置之不理，亦莫名其妙。尸体腐烂后，恐怖的瘟疫便随之爆发。加法人大批死亡，全城恐怖，打开城门，纷纷仓皇逃窜。而城外的蒙古大军也不战而退，鼠疫同样没有放过他们，他们也没有免疫力。劫后余生的加法人乘船逃往他们的宗主国——东罗马帝国。然而，加法城爆发瘟疫的消息已经传遍欧洲，所有的港口都拒绝他们登陆。威尼斯让他们的船只在海上隔离四十天后才准许上岸，意在阻止瘟疫传入。但船上携带细菌的老鼠会游泳，它们早已泅渡到岸上，可怕的黑死病因此开始在整个欧洲蔓延。这场黑死病使欧洲人死亡约两千五百万，占当时欧洲人口的近二分之一，所造成的恐怖只有二十世纪的两次世界大战才可比拟。还有大家熟悉的西班牙流感，这场流感要是发生在东方，根本不会有事。因为当时东方的中药对流感的治疗作用很好，而且东方人体质对流感的抵抗力很强。但是这场流感在三年的时间里，直接造成了欧洲两千五百万人到四千万人左右的死亡，中断了第一次世界大战。不过，无论东方人的体质对流感的抵抗力有多强，当疾病传染开的时候，依旧能造成极大的恐慌。幸好这是在舰队上，每一艘船隔离了以后，流感就无法传染。所以这场流感并没有蔓延开来，直接死亡的人数只有两百多人，相比六万多人的舰队，这个比例非常小了。船队在珀斯的海岸边停靠了一个月，一直到探寻南山岛和北原岛的那支舰队返回，疫情已经控制了住，才宣布了解除封锁。南山岛和北原岛就是后世的新西兰，名字是根据南北二岛的地形所取。对于这里，大明目前并无染指之心，或者说心有余力不足。只有大明在南洲的发展稳定下来以后，才有可能去开发她们。先派一支不大的舰队去确定方位，镌刻地碑，刻上大明的记号。除了南北二岛，包括塔斯马尼亚岛，这支舰队都会做简单的探寻和定位，为以后进行管理做准备。流感疫情结束了以后，将士们才纷纷登上了海岸。这个时候的珀斯海岸边，已经聚集了数万土人。他们有些是从奴加部落知道了大明舰队的消息，更多是附近的土著来看热闹。他们好奇地看着大明的舰队，将大明人当作了天神，在他们看来，只有神才能造出这么大的船。从奴加部落得知大明舰队抵达的消息之后，都带着大批的黄金前来，想要跟大明人换铁器，换食盐，还有碗和锅。但是大明人一直没有下船，等到大明人下船的时候，也不是携带各种物资跟他们交换，而是先送下来了两百多具尸首。因为是患病死亡，这些人的尸首不会被带回大明，而是被安葬在了距离海岸不远的一处对着大明的山坡上。又过了两日，大队人马才开始下船。这个时候，舰队的士气已经低到无以复加了。死亡，特别是这种因为瘟疫导致的死亡，防无可防，只能被动承受，一直是所有人最恐惧的事。他们愿意为大明去死，却不愿意这样没有意义的死。在人员上岸以后，被压抑了一个多月的大明士兵们也爆发了一波。许多还是处男的士兵，不愿意以这样的身份死去，而选择了在土人少女身上破身。这一次，有比在阿德莱德更多的士兵，投身在了那些土人少女身上。而且在合格过程中，也发生了几起欺凌当地土人的情况，禁受了极度压抑的士兵们控制不住自己的情绪，发生了杀人事件。不过朱瞻基对此早有防备，这一次并没有因此而杀人，只是进行快速赔偿，将犯错的士兵鞭打赎罪。那些土人对自己人的性命并不如何看重，虽然死了人很气愤。但是面对大明的赔偿，那“精致”的饭碗，珍贵的铁锅，都能很快让他们消气。所以这次虽然发生了一些摩擦，但是并没有影响到整个大明与土人接触的“大局”。混乱的一周过去了，大明士兵们才又组织起来，进行周边区域的测绘。而且这一次，大明士兵们只是动用了一小部分人，因为那些土人面对食物和鞋子，很愿意给大明士兵们充当向导。虽然语言不通，但是郑和他们通过几个月的接触，发明了一套利用语言，表情，还有动作的交流方式。虽然这些交流不可能让双方进行详略的合作，也不能帮助大明详细了解当地的情况，但是一些简单的交流还是没有问题的。而在珀斯西南的博丁顿金矿，这座世界十大金矿之一的巨型金矿，也是地图上标注的最清楚的金矿。这是因为，博丁顿金矿本身距离海边就不远。而且这个金矿也不像其他金矿一样，绵延几百里，而是一座非常集中的，容易开采的巨型金矿。在海龟岛的那座格拉斯伯格金矿，虽然也比较集中，却是位于山顶。而博丁顿金矿只有两个矿区，位于距离海边不到五十公里的山丘间。珀斯当然不止这一座金矿，这个金矿是二十世纪末期才被发现的，而珀斯这里被开发，却是因为一开始的英国人就是河口发现了金沙。这里的金矿可以说是世界上最集中的地方，在距离珀斯不远处的卡尔古利，那里也是世界十大金矿之一，等于这一个地方，有两座世界前十的金矿。特别是卡尔古利，虽然位于戈壁滩中心，但是黄金遍地，在几千平方公里的土地上，到处都是金矿区。不过那里因为位于内陆，交通不便，所以朱瞻基暂时根本没有想过去开发。博丁顿金矿顺利被找到，除了这里，珀斯附近的一些零散金矿区也被发现。这个时候，朱瞻基为了提高士气，下令士兵们轮流执勤，建设补给点。剩下的人，可以在金矿区去采集金沙，所有的收获都是自己的。这的确让士兵们的情绪高涨了许多，不管什么时候，黄金永远是这个世界上最吸引人心的东西之一。这些士兵们当兵，除了混口饭吃，不就是为了求财嘛！这个时代，提那些虚无的爱国主义都是空话。朝廷没有银子，连大军都难以调动。因为流感和淘金，大明的大军在珀斯这个地方，多滞留了一个多月，这个时候，已经是十二月初了。一个南洲的探寻，原本准备用三四个月，但是现在五个月过去了，还没有围着大陆转一圈。朱瞻基很清楚，自己这一行人自从离开南洋，所有的方向，航道，都是陌生的。留守南洋的人再急，他们也很难找到自己。而半年没有朱瞻基的消息，无法传递消息到大明，现在的朱棣，恐怕给了他们很大的压力。该回去了……至于博丁顿金矿，还是跟以前的金矿一样，丢在了那里。以土人的能力，根本无法开采金矿，他们最多，也就是捡一些零零碎碎的金块或者是金沙，损害不到大明的利益。更何况，等大明人带来了更多的商品，他们手里的黄金最后还是落到大明人的手里。十二月初五，大军从珀斯出发，沿着南洲的西海岸向北航行。这次回去又是逆风，航速依旧很慢，不过因为贴近海岸线航行，日子并不难捱。之所以选择这个季节也是没有办法，如果一月顺着西北季风前来南洲，固然是快。但是那个时候是南洲的台风季节，舰队只需要经历一次台风，就不知道要损失多少船，多少人。原本舰队还想去一次帝汶岛，那里的帝汶人虽然没有直接跟大明交易过，但是他们依附着满者伯夷，跟大明之间并不是没有联系。可是如今刮起了西北风，向帝汶岛航行，是正向逆风。不得已，舰队在南洲的西北，选择了向东北方航行。一路上，虽然主力舰队一直没有靠岸，但是羽林卫学的学员兵们，在朱瞻基安排下，将整个南洲的海岸线，全部都做了详细的测绘。从后世的达尔文附近海域，舰队又回到了海龟岛，然后从这里转向正西方向。舰队刚到马鲁古海域，就遇到了来迎接他的內监和南洋留守舰队，所有人看到朱瞻基他们安全回来，都忍不住长舒了一口气。留守在星城的张勇，还有张谦，这半年来瘦了许多，张谦看到朱瞻基，更是激动地流下泪来。朱瞻基他们一去半年，毫无音讯，而他们在南洋几乎每个月都会接到朱棣的询问，别提自己的压力有多大了。大年二十九这一天，朱瞻基的座船终于抵达了旧港。虽然这里依旧是炎热的夏季，他们要在炎热的夏季里过一个春节，但是所有人的情绪都高涨了许多。这不仅仅是因为过年的关系，更是因为在旧港，有南洋最多的华人，这里也有南洋最大的鸡寨。朱瞻基在这里好好休养了几天，这一趟航行，所有人都疲惫不堪，他的几个女人，无不消瘦了许多。给朱棣写了一份长信，将自己在南洲的经历，还有如何开发南洲的一些想法，朱瞻基都写了进去。当然，更重要的是将从南洋到南洲的所有航海线路图，每个岛屿的经纬度，每个区域的不同时间的太阳轨道，全部都抄录了一份，送回大明。有了这份航海图，即使朱瞻基不在家，大明也能直接派人前往南洲，为以后的开发做准备。过了初五，朱瞻基才有心思关注旧港这里的情况。自从大明军队直接消灭了明古鲁的万茂势力，如今这个区域已经被旧港直管。施进卿从原来的一个地方势力，名义宗主，逐渐成为了一个真正的地方霸主。不过在推行汉化政策上面，他依旧没有拿出有效的管理制度，这让朱瞻基有些失望。他不是解缙，金纯这样跟朱瞻基长期接触，并且接受了朱瞻基新式思维的人，他现在做人做事，依旧是老一套。对于这一点，朱瞻基也无计可施。因为他的统治目前是符合大明利益的，不能因为他这方面的不足，就换了他。那么就只能慢慢改变他，让他按照自己的这一套方式来做事。这个过程中，最有效的方式就是给他布置直接的，明确的任务。正月初六，朱瞻基在郊外的行宫接见了施进卿和他的女儿施二姐，儿子施济孙。朱瞻基明确表示，要在苏门答腊岛上推行汉话，等他从西洋回来，这一年的时间内，苏门答腊岛上，最少增加五万以上会说汉话的人。提到这里，他也毫不掩饰自己对施进卿的失望。“孤原本以为，你身为新三佛齐的国主，会在孤五月宣布南洋各国以大明官话为通用语言后，积极推行这个政策，但是孤却没有看到你的行动。而且，如今岛上土人大部分依旧过西洋绿教节日，我大明如今最重要的春节，却依旧只有汉人在过，那些土人被排挤在外。”施进卿战战兢兢答道：“老臣失职，让殿下失望了。”“除了今年推行汉人与土人杂居之外，孤要你大力宣传汉族节日，服饰，要让整个岛上的土人们衣食住行都离不开汉人的控制，可能做到？”施进卿迟疑了一下，答道：“臣鞠躬尽瘁，死而后已！”朱瞻基明白他这样的人思维已经定型，不进油盐，很难让他全面倒向自己。他又看了看他的儿子和女儿，决定以后的重点放在施二姐这个在南洋留下悲壮记载的女人身上。施二姐也是个能干的女人，在历史上，他跟同一时期的渤泥国的王后黄桂姑两人，都在历史上留下了许多记载。施二姐在施进卿死后，就控制了旧港大权，施济孙只当了一段时间的名义君主，就被赶下台。她控制了苏门答腊岛东南部的大部分区域，却因为大明放弃了南洋，导致了华人势力成为了无根漂萍。此后各部落逐渐都不再听旧港这个名义上的都城的话，各自为政，有些依附亚齐，有些依附麻喇迦，有些依附满者伯夷。三十年后，麻喇迦统一了马来半岛，开始进攻旧港，施二姐当时已经年迈，却亲自率军上阵，因为兵力悬殊过大，英勇战亡。但是旧港在她子孙的带领下，一直又坚持了近二十年，才彻底灭亡。从此之后，南洋的华人就再也没有了依靠，成为了待宰羔羊。一直又到三百多年后，婆罗洲上面才又形成了一个华人王国，却也不过一百多年，就彻底灭亡。等他们走后，朱瞻基召来了张勇和张谦，跟他们详细了解了一番旧港如今的势力纠葛，让他们以后稍微偏向施二姐这边一些，在她遇到困难的时候伸以援手。正月初十，朱瞻基召集将领和文臣，召开了一次全体会议。通知他们过了正月十五，大军就正式出发，这一决议遭到了几乎所有人的反对。从太平洋北部吹来的东北季风，在抵达赤道以后，与当地的低气压形成了风力漩涡。赤道无风带的低气压，即使是季风也只能败退。风向在南洋地区受到影响，一部分形成了印度季风，一部分变成了西北风。如今舰队向西洋航行，是真正的逆风航行，即使如今的船只风帆经过朱瞻基的改正，更有利于伯努利原理的实现，但是正向逆风航行，在这个时代依旧是不能的。逆风航行，风帆的利用再强，也要有最少十五度角的偏离，否则根本形成不了向前的吸力。如果这个时候向西北方向，经过马六甲海峡前往印度方向，几乎只能依靠洋流的方向。这就像一只没有动力的船，随着海浪漂浮，只能听天由命。而南洋地区的海，水深只有平均五十米，几乎没有大的洋流，这样的环境下，向西北方向航行，不能说是找死，最起码也是事倍功半。有着长期经验的郑和坚决反对现在就出发，就是出发，最少也要等到一月底，二月初，西北季风停止之后，才能出发。朱瞻基并不是个一意孤行的人，在详细询问了所有人的意见后，也觉得自己有些忽视了这个时代落后的航行方式，有一股现在就把蒸汽机拿出来的冲动。可是如今的蒸汽机还没有成熟，即使装在船上，最多也只能是小船，带不动大船。想要真正的征服海洋，任重道远。船队在正月十六出发，耗费了三日的功夫，才抵达了星城。如今的星城已经逐渐建设起来，可以想象在未来会成为南洋的贸易中心。而麻喇迦，今后别想成为一个强国了。反正他们再强，也不过就是一百多年的光景，最后还是便宜了葡萄牙人。在这里，舰队一直等到了二月初八，也就是朱瞻基生日的前一天，西北风终于停了下来。在朱瞻基生日的这一天，他连自己的生日都没有过，一声令下，全军出发。这次航行比前往南洲还要艰难，因为前往南洲，好歹还是有点风的。但是现在，这微弱的风力，让舰队比爬快不了多少。但是不管怎么说，舰队还是在缓慢的移动着，真要想得到有风，那还要等三个月，朱瞻基可等不了。二月初九从星城出发，抵达麻喇迦就用了三天时间，在后世，这不过是三个小时的旅程。等二月十七船队抵达了吉打州，这里原来是邦加国的故都，也是马来西亚最大的水稻基地。不过如今邦加国早已烟消云散，目前被暹罗统治。到了这里以后，马六甲海峡变的宽阔了起来，船队也不需要正向逆风了，船队调整方向，向着北方航行。当船队抵达后世的普吉岛海域的时候，渴望已久的风，终于盼到了。朱瞻基一直绷着的心，也终于放了下来，虽然这短短的航程，就耗费了半个月的时间，但是今后的旅程，将会顺利的多。船队并没有前往勃固王朝，那里如今政权跌宕，而王景弘也已经率领船队跟他们进行了贸易，调节了他们的矛盾。现在，王景弘他们在柯枝等着主力舰队。不管是勃固，还是榜葛刺等国，朱瞻基都不会再去了。在星城举行竞技大赛的时候，也已经见过他们的国君和王子，他不愿意在这些小国面前，耗费太多的时间和精力。现在他只有一个目标，那就是忽鲁谟斯。这里也就是后世的波斯湾出口处的阿巴斯港附近地域，是西亚贸易交通的重要枢纽。
