不过虽然短时间内无法搭建细腻的高速交通网络,但先行搭建一个架构还是不需要多长时间的,就像中国的高铁一样,刚开始搭建的时候也没有现在这个规模,仅仅只是四纵四横而已,到如今则变成了八纵八横,这中间花费的时间也不过十几年而已。
从一无所有到修建出世界上最大规模的高铁网络,都是一步一个脚印慢慢修建出来的,对此,徐清并不着急,今年他才四十八岁,以他所能享受到的医疗资源来说,只要不是得了癌症,他都能活到死,七八十岁是绝对没有问题的,那个时候,看到全国的高速和铁路网络贯穿乡村或许不太可能,但看到铁路和高速网络贯穿乡镇应该是没有问题的。
毕竟经过十多年的积累,如今的宋朝已经拥有了数十支丰富经验的工程队,数十万人从事着铁路工作,这些人的兢兢业业和勤奋,保证着铁路的正常运行以及铁路每年以一千七百公里的速度增加着。
同时如今的租界,因为发展已经到了瓶颈,而铁路无疑是能够帮助租界发展的一大利器因为租界大多数情况下,都是在沿海地区,是港口城市,凭借着港口贸易,这些租界便能够发展壮大,攫取利润,但如今随着租界发展达到三十万人口的规模以后,单单凭借港口和沿海地区的人口,已然无法再让租界有进一步的发展了。
这个时候,就需要用铁路联通租界和内陆城市,来挖掘更大的市场,将殖民地内陆地区也囊括进宋朝的贸易区,这样才能给予租界更大的发展机会,而这就需要铁路来贯穿,就像十九世纪的上海一样,这里是欧美列强在远东地区最大的租界,也是最为重要的金融港口,而为了发展上海,各国列强几乎都在上海附近修建了许多铁路,这些铁路沟通南北,从江浙一路延伸到山东、北京,贯穿整个中东华北和华东地区。
这样一来,上海作为所有铁路的源头,自然能够得到极大的发展,而如今的宋朝,自然也需要那么去做,来挖掘更大的市场,所以如今宋朝也慢慢开始在租界地区开始修建铁路了,不过因为殖民地毕竟和本土不一样,本土是和平而又稳定的,同时人民生活富足,自然不会出现捣乱的情况出现。
但要想在殖民地修建铁路,这可就不容易了,虽然宋朝的殖民统治相比较欧美的殖民统治要柔和许多,可毕竟也是殖民统治,宋朝在这些殖民地上拥有治外法权,而宋朝人自然也会借着自己的身份而干出一些苟且之事来,这也是很难去避免的,毕竟这是一个混乱的时代,想要让每一个离开宋朝,前往租界的老百姓都是彬彬有礼的君子,这是根本不可能的。
相反,大量前往租界的都是一些原本社会中的闲杂人士,也就是所谓的黑帮,也只有这些人才敢横跨海洋,前往殖民地去攫取财富,一般读书人是没有这个胆子的,直到租界在进行长久统治,慢慢开始趋于稳定之后,一些有钱人和中产阶级还有知识分子才会慢慢赶来,而那些冒险者们,已然在这里积聚起了一波力量,他们是租界的暴力组织,你指望这些人彬彬有礼,显然是不可能的事情。
只不过有些地方控制的好,只让抱怨蔓延在一定范围之内罢了,而有的则是做的太过,导致了怨天尤人,而这些地方,对于铁路是很难接受的,这些地方想要修建铁路,就必须担忧当地的民众会不会伤害修建铁路的员工们。
还有一些地方,则本身因为战乱或者是政治而四分五裂了,这种地方同样不能修建铁路,不然铁路修到哪,就被敲诈到哪,这也很难让朝廷受得了,就像民国时期的中国一样,欧美列强为什么要保护清王朝,就是因为有了这个大一统的王朝,欧美列强只需要控制它,便可以掌控整个中国。
而等清王朝被推翻之中,新建立的民国根本无法有效对全国实施政令,导致军阀辈出,这个时候列强的在华利益自然受损,而这些地方他们也很难继续去修建铁路,毕竟你一边修,旁边人一边拆,捣乱铁路的盈利自然就会受到影响,所以在这些地方也是无法修建铁路的,总的来说,在租界修建铁路要远远比在自己的国家修建铁路难得多。
这些殖民地虽然已经被你征服,但是想要掌控这一切,还是一件非常困难的事情,更多的时候,如何与这些国家打交道,与那些地方势力打交道才是关键,就像那些欧美列强,如果要在中国修建铁路,他就必须得跟当地的军阀们有一个良好的关系才行,不然要是得罪了地头蛇,他们有许多的办法可以让你修建不了铁路的同时,自己又不承担任何的责任。
所以虽然要在租界修建铁路这件事已经讨论了好几年,但真正开始修建的城市并没有几个,盖因为地方上的关系要远远比宋朝,比徐清想要的复杂的多,除了人际关系之外,还有当地的风俗也必须顾及,比如当年欧美列强要修建铁路,但当时的清政府却坚决不让他们修。
不让修的理由并不是丧权辱国,也不是交易代价不平等,而是因为他们认为让火车从龙脉上开过去,会导致清朝龙气大损,从而对国家不利,这听起来确实荒唐可笑,但在这些人的心目中,这便是人间的至理,印度可以说是英国殖民地中最为恭顺的那一个,但就因为英国在装配列强涂油的时候,选择了猪油,便让印度的军队暴动,甚至爆发了一次起义,虽然最后被英国人弹压,但这件事情也提醒了英国人,即便是统治者,也必须尊重被统治者的信仰和生活习惯。
若是强制把自己的习惯和喜好压制在别人的身上,即便对方比你弱,无法反抗你的无理举动,但他最终也会给你带来伤害,而这些伤害,其实原本是可以避免的,是统治一个和平的国度来得容易,来的省心,还是统治一个混乱的国家更加让人省心,这其中的道理大多数人都应该明白。
就像美国人打伊拉克那样,这其实是一种非常愚蠢的举动,当时的美国,是世界霸主,是真正没有人可以反抗的存在,在国际上的地位也因为苏联的解散而十分崇高,俨然是地球警察的姿态。
在这个时候,他有许多种不战而屈人之兵的方法去对付那个在他眼中的小国家,但他却选择了最为爆裂的一种,从而导致美军深陷中东泥潭,即便到如今,也没有理顺那里的关系,从其中解脱出来,而美军需要为此付出的绝不仅仅是金钱而已,还有战士们的生命,以及国家的精力和信誉,自此之战之后,中东因为美国定居进入和更加复杂,而各国对待美国的态度也开始改变。
这是一件非常得不偿失的事情,统治一个国家,是不可能把他的人民全部屠宰殆尽的,更需要的还是学会如何去治理,而治理,并不能是一昧的屠杀,而是要考虑到如何降低成本,降低成本最好的方式,自然就是维持一个强力的政府,从而让他去治理自己治下的子民,而列强们只需要从中崛起利益就可以了。
这也是为什么后来所有的殖民地都被解散,变成独立国家,而欧美列强依旧能够赚取大量利润的原因,因为他们早已经跟随自己的心意,而改变了这个世界的游戏规则,通过贸易,知识产权以及专利来垄断高科技产品的利润,从而达到自己增加利润的目的,这显然要比直接管理然后榨取金钱要高明的多,也要简单的多。
这也是徐清对于未来殖民地理念,那些可以变成本土的地方,让他变成本土,至于那些殖民地人口众多的地方,在未来合适的世纪就把他们放出去就行了,不然到时候民族意识崛起,若依旧还殖民殖民政策,那么宋朝每年军队也不需要去做其他的事情了,只需要不停的平叛就行了。
就像二十世纪的英国一样,几乎每年都要平叛十几次,国家的财政大量拖在其中,到最后从殖民地收上来的钱,甚至要比殖民地花费的钱还要多,慢慢的许多殖民地也就迫不得已必须要放手了,这就是殖民地政策有限的所在。
所以对于殖民,徐清的态度是两面的,一方面现在殖民地区大多数还没有崛起民族概念,这个时候殖民,就像女真人入主中原一样,只要政策得力,当地人很快就能习惯宋朝人的统治,这也是徐清鼓励移民的原因,丑化和魔化往往就是因为了解不多才造成的,那么既然如此,宋朝就让他们多见见宋朝人,如此一来,自然能够缓解一下双方之间的关系,同时做一些慈善,也让当地人不至于那么排斥宋朝。
当然,除了教育之外,还比如说给当地修建一些博物馆,然后来展示他们当地的一些文物,古物,这对于宋朝积累民心是很有帮助的尤其是对于很多当地的穷人来说,他们对于自己民族的文物并没有什么太深的概念,就像埃及人知道金字塔是从法国人那里知晓的一样,古代并不像现代,平民会拥有那么多的知识,他们能够知道自己的村子叫什么,自己周围最大的城市叫什么,一般来说,就可以生活了。
因为他们一辈子也不会去到更远的地方,这就是古代农业社会的生活,无论是东西方都是如此,至于对于民族和国家的认同,自然也不存在,至于那些珍贵的文物,往往都收集在那些名门望族的手中,普通人哪里能够得见。
而如今宋朝把一部分得来的文物归还给这些殖民地,从而放在展览馆进行展示,这就让当地平民也能够看到自己国家精美的物品,这对于许多平民来说,绝对是第一次见到如此精美的东西,对于宋朝的好感度自然也是上升。
当然,通过这种展示,自然也会引发当地民族的自豪,从而初步觉醒起民族意识,但这对于宋朝来说并没有什么大碍,毕竟相比起所获得的好感来说,觉醒民族意识,并不会对宋朝造成太大的损失。
相反,通过这种举动,他们只会更加赞美宋朝而已,毕竟若是没有宋朝的到来,他们想要看到自己国家的宝物,基本是不可能的事情,而宋朝给了他们这个机会,并且还是免费的,且是一堆当地的文物摆放在展览馆中,随大家去看,同时这些博物馆也会跟宋朝本土,和其他租界的博物馆进行联动,让他们可以欣赏更多其他国家的文物。
这对于当地平民们来说,绝对是一项精神上的享受,而通过给这些租界的人们看其他国家的文物,也能够给他们树立起一个世界一体的概念,相比起民族概念,人类这个概念显然更加宏大,既然民族意识可以让国家诞生,那么人类这个概念,自然能够让国家这个概念消失。
虽然以如今的科技无法做到,同时宋朝人征服者的形象也不可能在短时间内改变,但给人民灌输这个思想理念,无疑是十分有必要的,如此一来,起码会有相当一部分人会因为人类是一个共同体,从而接受宋朝的统治。
毕竟在这群人的眼中,宋朝俨然已经不是殖民者,征服者,而是帮助他们开化的人了,就像日本人对待佩里将军一样,在中国人的眼中,鸦片战争是耻辱的,他将中国作为一个天朝上国的尊严,踩到了泥沙之中,并且自此之后的一百年里,中国饱受屈辱和战乱的痛苦,民不聊生是最适合的词汇。
而日本人却把黑船事件当做是日本开化的象征,而把佩里将军,当做是犹如伟人一般的人物,他们认为正是因为佩里的到来,从而影响了日本,使日本领悟到这个世界依然翻天覆地,而当今的幕府并没有能力引导日本走向何方,从而明治维新,大政奉还,日本也紧接着快速崛起。
(本章完)
从一无所有到修建出世界上最大规模的高铁网络,都是一步一个脚印慢慢修建出来的,对此,徐清并不着急,今年他才四十八岁,以他所能享受到的医疗资源来说,只要不是得了癌症,他都能活到死,七八十岁是绝对没有问题的,那个时候,看到全国的高速和铁路网络贯穿乡村或许不太可能,但看到铁路和高速网络贯穿乡镇应该是没有问题的。
毕竟经过十多年的积累,如今的宋朝已经拥有了数十支丰富经验的工程队,数十万人从事着铁路工作,这些人的兢兢业业和勤奋,保证着铁路的正常运行以及铁路每年以一千七百公里的速度增加着。
同时如今的租界,因为发展已经到了瓶颈,而铁路无疑是能够帮助租界发展的一大利器因为租界大多数情况下,都是在沿海地区,是港口城市,凭借着港口贸易,这些租界便能够发展壮大,攫取利润,但如今随着租界发展达到三十万人口的规模以后,单单凭借港口和沿海地区的人口,已然无法再让租界有进一步的发展了。
这个时候,就需要用铁路联通租界和内陆城市,来挖掘更大的市场,将殖民地内陆地区也囊括进宋朝的贸易区,这样才能给予租界更大的发展机会,而这就需要铁路来贯穿,就像十九世纪的上海一样,这里是欧美列强在远东地区最大的租界,也是最为重要的金融港口,而为了发展上海,各国列强几乎都在上海附近修建了许多铁路,这些铁路沟通南北,从江浙一路延伸到山东、北京,贯穿整个中东华北和华东地区。
这样一来,上海作为所有铁路的源头,自然能够得到极大的发展,而如今的宋朝,自然也需要那么去做,来挖掘更大的市场,所以如今宋朝也慢慢开始在租界地区开始修建铁路了,不过因为殖民地毕竟和本土不一样,本土是和平而又稳定的,同时人民生活富足,自然不会出现捣乱的情况出现。
但要想在殖民地修建铁路,这可就不容易了,虽然宋朝的殖民统治相比较欧美的殖民统治要柔和许多,可毕竟也是殖民统治,宋朝在这些殖民地上拥有治外法权,而宋朝人自然也会借着自己的身份而干出一些苟且之事来,这也是很难去避免的,毕竟这是一个混乱的时代,想要让每一个离开宋朝,前往租界的老百姓都是彬彬有礼的君子,这是根本不可能的。
相反,大量前往租界的都是一些原本社会中的闲杂人士,也就是所谓的黑帮,也只有这些人才敢横跨海洋,前往殖民地去攫取财富,一般读书人是没有这个胆子的,直到租界在进行长久统治,慢慢开始趋于稳定之后,一些有钱人和中产阶级还有知识分子才会慢慢赶来,而那些冒险者们,已然在这里积聚起了一波力量,他们是租界的暴力组织,你指望这些人彬彬有礼,显然是不可能的事情。
只不过有些地方控制的好,只让抱怨蔓延在一定范围之内罢了,而有的则是做的太过,导致了怨天尤人,而这些地方,对于铁路是很难接受的,这些地方想要修建铁路,就必须担忧当地的民众会不会伤害修建铁路的员工们。
还有一些地方,则本身因为战乱或者是政治而四分五裂了,这种地方同样不能修建铁路,不然铁路修到哪,就被敲诈到哪,这也很难让朝廷受得了,就像民国时期的中国一样,欧美列强为什么要保护清王朝,就是因为有了这个大一统的王朝,欧美列强只需要控制它,便可以掌控整个中国。
而等清王朝被推翻之中,新建立的民国根本无法有效对全国实施政令,导致军阀辈出,这个时候列强的在华利益自然受损,而这些地方他们也很难继续去修建铁路,毕竟你一边修,旁边人一边拆,捣乱铁路的盈利自然就会受到影响,所以在这些地方也是无法修建铁路的,总的来说,在租界修建铁路要远远比在自己的国家修建铁路难得多。
这些殖民地虽然已经被你征服,但是想要掌控这一切,还是一件非常困难的事情,更多的时候,如何与这些国家打交道,与那些地方势力打交道才是关键,就像那些欧美列强,如果要在中国修建铁路,他就必须得跟当地的军阀们有一个良好的关系才行,不然要是得罪了地头蛇,他们有许多的办法可以让你修建不了铁路的同时,自己又不承担任何的责任。
所以虽然要在租界修建铁路这件事已经讨论了好几年,但真正开始修建的城市并没有几个,盖因为地方上的关系要远远比宋朝,比徐清想要的复杂的多,除了人际关系之外,还有当地的风俗也必须顾及,比如当年欧美列强要修建铁路,但当时的清政府却坚决不让他们修。
不让修的理由并不是丧权辱国,也不是交易代价不平等,而是因为他们认为让火车从龙脉上开过去,会导致清朝龙气大损,从而对国家不利,这听起来确实荒唐可笑,但在这些人的心目中,这便是人间的至理,印度可以说是英国殖民地中最为恭顺的那一个,但就因为英国在装配列强涂油的时候,选择了猪油,便让印度的军队暴动,甚至爆发了一次起义,虽然最后被英国人弹压,但这件事情也提醒了英国人,即便是统治者,也必须尊重被统治者的信仰和生活习惯。
若是强制把自己的习惯和喜好压制在别人的身上,即便对方比你弱,无法反抗你的无理举动,但他最终也会给你带来伤害,而这些伤害,其实原本是可以避免的,是统治一个和平的国度来得容易,来的省心,还是统治一个混乱的国家更加让人省心,这其中的道理大多数人都应该明白。
就像美国人打伊拉克那样,这其实是一种非常愚蠢的举动,当时的美国,是世界霸主,是真正没有人可以反抗的存在,在国际上的地位也因为苏联的解散而十分崇高,俨然是地球警察的姿态。
在这个时候,他有许多种不战而屈人之兵的方法去对付那个在他眼中的小国家,但他却选择了最为爆裂的一种,从而导致美军深陷中东泥潭,即便到如今,也没有理顺那里的关系,从其中解脱出来,而美军需要为此付出的绝不仅仅是金钱而已,还有战士们的生命,以及国家的精力和信誉,自此之战之后,中东因为美国定居进入和更加复杂,而各国对待美国的态度也开始改变。
这是一件非常得不偿失的事情,统治一个国家,是不可能把他的人民全部屠宰殆尽的,更需要的还是学会如何去治理,而治理,并不能是一昧的屠杀,而是要考虑到如何降低成本,降低成本最好的方式,自然就是维持一个强力的政府,从而让他去治理自己治下的子民,而列强们只需要从中崛起利益就可以了。
这也是为什么后来所有的殖民地都被解散,变成独立国家,而欧美列强依旧能够赚取大量利润的原因,因为他们早已经跟随自己的心意,而改变了这个世界的游戏规则,通过贸易,知识产权以及专利来垄断高科技产品的利润,从而达到自己增加利润的目的,这显然要比直接管理然后榨取金钱要高明的多,也要简单的多。
这也是徐清对于未来殖民地理念,那些可以变成本土的地方,让他变成本土,至于那些殖民地人口众多的地方,在未来合适的世纪就把他们放出去就行了,不然到时候民族意识崛起,若依旧还殖民殖民政策,那么宋朝每年军队也不需要去做其他的事情了,只需要不停的平叛就行了。
就像二十世纪的英国一样,几乎每年都要平叛十几次,国家的财政大量拖在其中,到最后从殖民地收上来的钱,甚至要比殖民地花费的钱还要多,慢慢的许多殖民地也就迫不得已必须要放手了,这就是殖民地政策有限的所在。
所以对于殖民,徐清的态度是两面的,一方面现在殖民地区大多数还没有崛起民族概念,这个时候殖民,就像女真人入主中原一样,只要政策得力,当地人很快就能习惯宋朝人的统治,这也是徐清鼓励移民的原因,丑化和魔化往往就是因为了解不多才造成的,那么既然如此,宋朝就让他们多见见宋朝人,如此一来,自然能够缓解一下双方之间的关系,同时做一些慈善,也让当地人不至于那么排斥宋朝。
当然,除了教育之外,还比如说给当地修建一些博物馆,然后来展示他们当地的一些文物,古物,这对于宋朝积累民心是很有帮助的尤其是对于很多当地的穷人来说,他们对于自己民族的文物并没有什么太深的概念,就像埃及人知道金字塔是从法国人那里知晓的一样,古代并不像现代,平民会拥有那么多的知识,他们能够知道自己的村子叫什么,自己周围最大的城市叫什么,一般来说,就可以生活了。
因为他们一辈子也不会去到更远的地方,这就是古代农业社会的生活,无论是东西方都是如此,至于对于民族和国家的认同,自然也不存在,至于那些珍贵的文物,往往都收集在那些名门望族的手中,普通人哪里能够得见。
而如今宋朝把一部分得来的文物归还给这些殖民地,从而放在展览馆进行展示,这就让当地平民也能够看到自己国家精美的物品,这对于许多平民来说,绝对是第一次见到如此精美的东西,对于宋朝的好感度自然也是上升。
当然,通过这种展示,自然也会引发当地民族的自豪,从而初步觉醒起民族意识,但这对于宋朝来说并没有什么大碍,毕竟相比起所获得的好感来说,觉醒民族意识,并不会对宋朝造成太大的损失。
相反,通过这种举动,他们只会更加赞美宋朝而已,毕竟若是没有宋朝的到来,他们想要看到自己国家的宝物,基本是不可能的事情,而宋朝给了他们这个机会,并且还是免费的,且是一堆当地的文物摆放在展览馆中,随大家去看,同时这些博物馆也会跟宋朝本土,和其他租界的博物馆进行联动,让他们可以欣赏更多其他国家的文物。
这对于当地平民们来说,绝对是一项精神上的享受,而通过给这些租界的人们看其他国家的文物,也能够给他们树立起一个世界一体的概念,相比起民族概念,人类这个概念显然更加宏大,既然民族意识可以让国家诞生,那么人类这个概念,自然能够让国家这个概念消失。
虽然以如今的科技无法做到,同时宋朝人征服者的形象也不可能在短时间内改变,但给人民灌输这个思想理念,无疑是十分有必要的,如此一来,起码会有相当一部分人会因为人类是一个共同体,从而接受宋朝的统治。
毕竟在这群人的眼中,宋朝俨然已经不是殖民者,征服者,而是帮助他们开化的人了,就像日本人对待佩里将军一样,在中国人的眼中,鸦片战争是耻辱的,他将中国作为一个天朝上国的尊严,踩到了泥沙之中,并且自此之后的一百年里,中国饱受屈辱和战乱的痛苦,民不聊生是最适合的词汇。
而日本人却把黑船事件当做是日本开化的象征,而把佩里将军,当做是犹如伟人一般的人物,他们认为正是因为佩里的到来,从而影响了日本,使日本领悟到这个世界依然翻天覆地,而当今的幕府并没有能力引导日本走向何方,从而明治维新,大政奉还,日本也紧接着快速崛起。
(本章完)